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	<title>Automazione &#8211; Key4</title>
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	<title>Automazione &#8211; Key4</title>
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		<title>Logistica manifatturiera nel 2026: come AMR, AGV e Intelligenza Artificiale stanno ridefinendo i magazzini</title>
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		<pubDate>Tue, 17 Feb 2026 13:37:35 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Il magazzino manifatturiero non è più un centro di costo. Nel 2026, è diventato un motore strategico di competitività. Le aziende che hanno saputo abbracciare la trasformazione digitale della logistica — integrando robot mobili autonomi, sistemi di gestione intelligenti e intelligenza artificiale agente — oggi gestiscono la volatilità del mercato con una flessibilità senza precedenti. [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p id="ember582" class="ember-view reader-text-block__paragraph">Il <strong>magazzino manifatturiero</strong> non è più un centro di costo. Nel 2026, è diventato un <strong><em>motore strategico di competitività</em></strong>. Le aziende che hanno saputo abbracciare la trasformazione digitale della logistica — integrando robot mobili autonomi, sistemi di gestione intelligenti e intelligenza artificiale agente — oggi gestiscono la volatilità del mercato con una flessibilità senza precedenti.</p>
<p id="ember583" class="ember-view reader-text-block__paragraph">Key4, in qualità di EPC (Engineering, Procurement &amp; Construction) specializzato in soluzioni di automazione logistica, guida questa<em>transizione </em>affiancando le aziende manifatturiere in ogni fase: dalla progettazione dell&#8217;ecosistema tecnologico, alla selezione e fornitura dei sistemi, fino all&#8217;implementazione chiavi in mano e al supporto post-avvio.</p>
<h2 id="ember584" class="ember-view reader-text-block__heading-2">Il nuovo paradigma della logistica nel settore manifatturiero</h2>
<p id="ember585" class="ember-view reader-text-block__paragraph">Nel 2026, la logistica industriale si è evoluta in un ecosistema altamente automatizzato e interconnesso. Non si tratta più di semplice automazione di task ripetitivi: si parla di intelligenza distribuita, capace di adattarsi in tempo reale ai cambiamenti della domanda, alle variazioni produttive e alle perturbazioni della supply chain.</p>
<h3 id="ember586" class="ember-view reader-text-block__heading-3">I tre pilastri di questa rivoluzione sono:</h3>
<ul>
<li>Robotica mobile autonoma (AMR) e sistemi guidati (AGV) per la movimentazione fisica</li>
<li>Software di orchestrazione in tempo reale (WES/WMS) per la gestione dei flussi</li>
<li>Intelligenza Artificiale agente per l&#8217;ottimizzazione predittiva e decisionale</li>
</ul>
<p id="ember588" class="ember-view reader-text-block__paragraph">La convergenza di queste tecnologie trasforma il magazzino da nodo passivo della catena del valore a hub attivo e intelligente, capace di rispondere in modo autonomo agli stimoli del business.</p>
<h2 id="ember589" class="ember-view reader-text-block__heading-2">AMR e AGV: la robotica mobile che trasforma l&#8217;intralogistica manifatturiera</h2>
<p id="ember590" class="ember-view reader-text-block__paragraph">Il mercato della robotica mobile industriale ha registrato una crescita esponenziale negli ultimi anni e nel 2026 l&#8217;adozione combinata di AMR (Autonomous Mobile Robots) e AGV (Automated Guided Vehicles) è diventata la norma negli impianti manifatturieri di nuova generazione.</p>
<h3 id="ember591" class="ember-view reader-text-block__heading-3">AMR – Autonomous Mobile Robots: flessibilità e autonomia operativa</h3>
<p id="ember592" class="ember-view reader-text-block__paragraph">Gli AMR rappresentano la frontiera della movimentazione dinamica in magazzino. A differenza dei sistemi tradizionali, navigano autonomamente nell&#8217;ambiente sfruttando tecnologie SLAM (Simultaneous Localization and Mapping), telecamere 3D e sensori LiDAR, senza richiedere infrastrutture fisse come guide a pavimento o riflettori.</p>
<h3 id="ember593" class="ember-view reader-text-block__heading-3">Nelle applicazioni per il settore manifatturiero, gli AMR eccellono in:</h3>
<ul>
<li>Picking e put-away in ambienti con layout variabili o frequentemente modificati</li>
<li>Trasporto di componenti dalla produzione al magazzino e viceversa in scenari multi-SKU</li>
<li>Collaborazione con operatori umani in ambienti condivisi (sistemi Goods-to-Person)</li>
<li>Supporto alla gestione di ordini urgenti o non pianificati con rerouting dinamico in tempo reale</li>
</ul>
<p id="ember595" class="ember-view reader-text-block__paragraph"><em>Key4 progetta e integra flotte di AMR scalabili, coordinando la loro operatività attraverso sistemi Fleet Management Software (FMS) in grado di orchestrare decine o centinaia di robot in contemporanea, ottimizzandone i percorsi e minimizzando i tempi morti.</em></p>
<h3 id="ember596" class="ember-view reader-text-block__heading-3">AGV – Automated Guided Vehicles: affidabilità per carichi pesanti e percorsi strutturati</h3>
<p id="ember597" class="ember-view reader-text-block__paragraph">Se gli AMR dominano gli scenari dinamici, gli AGV rimangono insostituibili dove serve massima affidabilità, precisione e capacità di carico elevata. I carrelli elevatori automatici AGV, i trasportatori a navetta e i sistemi a nastro guidati trovano la loro applicazione ideale:</p>
<ul>
<li>Nel trasporto di pallet, bobine o componenti pesanti tra reparti produttivi e aree di stoccaggio</li>
<li>Nei percorsi fissi ad alta frequenza (linee di alimentazione produzione, trasferimento a scaffalature automatizzate)</li>
<li>In ambienti con normative di sicurezza stringenti, dove la prevedibilità del percorso è un requisito</li>
</ul>
<p id="ember599" class="ember-view reader-text-block__paragraph"><em>Il vero valore aggiunto che Key4 offre ai propri clienti è la </em><strong><em>progettazione di sistemi ibridi AMR/AGV</em></strong><em>, dove ogni tecnologia viene impiegata nel contesto operativo più adatto, con un&#8217;architettura software unificata che ne gestisce la coesistenza in modo fluido ed efficiente.</em></p>
<h2 id="ember600" class="ember-view reader-text-block__heading-2">WES e WMS: il cervello digitale del magazzino intelligente</h2>
<p id="ember601" class="ember-view reader-text-block__paragraph">La robotica è potente, ma è il software di gestione in tempo reale che ne libera il pieno potenziale. Nel 2026, la distinzione tra Warehouse Management System (WMS) e Warehouse Execution System (WES) si è fatta più sfumata, con piattaforme integrate che coprono l&#8217;intero spettro: dalla pianificazione strategica dell&#8217;inventario all&#8217;esecuzione operativa al secondo.</p>
<h3 id="ember602" class="ember-view reader-text-block__heading-3">WMS – Warehouse Management System</h3>
<p id="ember603" class="ember-view reader-text-block__paragraph">Il WMS gestisce la dimensione strategica e tattica del magazzino: visibilità dell&#8217;inventario in tempo reale, gestione delle ubicazioni, ottimizzazione degli spazi, controllo delle entrate/uscite, integrazione con ERP e sistemi di pianificazione della produzione. Per le aziende manifatturiere, il WMS è il punto di raccordo tra il fabbisogno produttivo e la disponibilità fisica dei materiali.</p>
<h3 id="ember604" class="ember-view reader-text-block__heading-3">WES – Warehouse Execution System</h3>
<p id="ember605" class="ember-view reader-text-block__paragraph">Il WES opera nella dimensione operativa in tempo reale: coordina le attività di robot, trasportatori automatici, stazioni di picking e operatori umani in un flusso continuo e ottimizzato. È il direttore d&#8217;orchestra dell&#8217;ecosistema automatizzato, capace di ribilanciare dinamicamente i carichi di lavoro in risposta a cambiamenti improvvisi.</p>
<p id="ember606" class="ember-view reader-text-block__paragraph"><em>Key4 progetta architetture software su misura, selezionando e integrando le piattaforme WES/WMS più adatte al contesto produttivo del cliente — dalle soluzioni best-of-breed dei principali vendor globali, fino a integrazioni custom su sistemi esistenti.</em></p>
<h2 id="ember608" class="ember-view reader-text-block__heading-2">Intelligenza Artificiale Agente: la logistica che decide e si adatta da sola</h2>
<p id="ember609" class="ember-view reader-text-block__paragraph">Il termine &#8220;AI agente&#8221; descrive sistemi di intelligenza artificiale capaci non solo di analizzare dati, ma di prendere decisioni e avviare azioni autonomamente, imparando continuamente dai risultati ottenuti. Applicata alla logistica manifatturiera, l&#8217;AI agente abilita scenari che fino a pochi anni fa sembravano fantascienza:</p>
<ul>
<li>Previsione della domanda e riapprovvigionamento automatico basato su pattern storici e variabili esterne (meteo, stagionalità, dati di mercato)</li>
<li>Ottimizzazione dinamica dei percorsi di picking in risposta a variazioni in tempo reale dell&#8217;ordine di priorità</li>
<li>Manutenzione predittiva degli impianti automatizzati, riducendo i fermi non programmati fino all&#8217;80%</li>
<li>Gestione autonoma delle eccezioni operative (colli di bottiglia, guasti, picchi imprevisti) senza intervento umano</li>
<li>Digital twin del magazzino per simulazione e ottimizzazione continua dei layout e dei flussi</li>
</ul>
<p id="ember611" class="ember-view reader-text-block__paragraph"><em>Key4 integra moduli AI nelle architetture logistiche che progetta, scegliendo le tecnologie più mature e industrialmente validate per il contesto specifico del cliente, con un approccio pragmatico che privilegia i risultati misurabili rispetto alla sperimentazione fine a sé stessa.</em></p>
<h2 id="ember613" class="ember-view reader-text-block__heading-2">Key4 come EPC: il partner che trasforma la visione in realtà operativa</h2>
<p id="ember614" class="ember-view reader-text-block__paragraph">Il ruolo di EPC (Engineering, Procurement &amp; Construction) è decisivo nella complessità dei progetti di automazione logistica. Non si tratta di vendere tecnologia: si tratta di consegnare un impianto funzionante, integrato e performante, con piena responsabilità sull&#8217;intero processo.</p>
<p id="ember615" class="ember-view reader-text-block__paragraph">Come EPC, Key4 gestisce l&#8217;intero ciclo di vita del progetto:</p>
<ul>
<li>Engineering: analisi dei flussi, progettazione del sistema, definizione dell&#8217;architettura tecnologica ottimale (robotica, software, infrastruttura)</li>
<li>Procurement: selezione e fornitura dei componenti tecnologici — AMR, AGV, scaffalature, sistemi di convogliamento, software WES/WMS — dai migliori vendor globali</li>
<li>Construction: installazione, integrazione, testing, messa in marcia e formazione del personale operativo</li>
<li>Operations Support: monitoraggio delle performance post-avvio, ottimizzazione continua, aggiornamenti tecnologici</li>
<li></li>
</ul>
<p id="ember617" class="ember-view reader-text-block__paragraph"><strong>Questo approccio elimina il rischio di frammentazione tipico dei progetti multi-vendor: il cliente ha un unico interlocutore responsabile dei risultati, dalla firma del contratto all&#8217;avvio in produzione.</strong></p>
<h2 id="ember618" class="ember-view reader-text-block__heading-2">I benefici concreti dell&#8217;automazione logistica per le aziende manifatturiere</h2>
<p id="ember619" class="ember-view reader-text-block__paragraph">I dati delle implementazioni realizzate da Key4 e i benchmark di settore per il 2026 confermano impatti misurabili su tutti i KPI logistici:</p>
<div class="reader-image-block reader-image-block--full-width">
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<div class="ivm-image-view-model reader-image-block__img-container">
<div class="ivm-view-attr__img-wrapper "><img decoding="async" id="ember620" class="ivm-view-attr__img--centered reader-image-block__img evi-image lazy-image ember-view" src="https://media.licdn.com/dms/image/v2/D4D12AQEd5VFZUFWsqA/article-inline_image-shrink_1500_2232/B4DZxrZslLGUAY-/0/1771328425307?e=1772668800&amp;v=beta&amp;t=h_Qa8B0KzQTCMNNyagO4jo9HezNE5Ju9S22jKwl7s2Y" alt="Contenuto dell’articolo" /></div>
</div><figcaption class="reader-image-block__figure-image-caption display-block full-width text-body-small-open t-sans text-align-center t-black--light"></figcaption></figure>
</div>
<h2 id="ember621" class="ember-view reader-text-block__heading-2">Settori Mmanifatturieri in cui Key4 opera come EPC Logistico</h2>
<p id="ember622" class="ember-view reader-text-block__paragraph">L&#8217;esperienza di Key4 abbraccia i principali comparti dell&#8217;industria manifatturiera italiana ed europea, con soluzioni adattate alle specificità operative di ciascun settore:</p>
<ul>
<li>Automotive e componentistica: gestione di JIT/JIS, kit di produzione, sincronizzazione linea-magazzino</li>
<li>Farmaceutico e medical device: tracciabilità seriale, gestione FIFO/FEFO, conformità GMP e 21 CFR Part 11</li>
<li>Alimentare e beverage: magazzini in temperatura controllata, alta rotazione, integrazione con linee di confezionamento</li>
<li>Elettronica e hi-tech: gestione di componenti ad alto valore, picking ad alta precisione, antistaticità</li>
<li>Industria pesante e metalmeccanica: movimentazione di carichi pesanti, gestione di semilavorati e ricambi, integrazione con ERP di produzione</li>
</ul>
<h2 id="ember625" class="ember-view reader-text-block__heading-2">Perché sceglierci per la tua trasformazione logistica</h2>
<p id="ember626" class="ember-view reader-text-block__paragraph">In un mercato affollato di system integrator e vendor tecnologici, Key4 si distingue per un posizionamento chiaro: essere il partner EPC che si assume la piena responsabilità del risultato, non della fornitura.</p>
<ul>
<li>Approccio technology-agnostic: scegliamo la tecnologia giusta per il tuo problema, non quella che abbiamo a magazzino</li>
<li>Esperienza integrata: ingegneri di processo, esperti software, project manager e specialisti di change management in un unico team</li>
<li>Focus sul ROI: ogni progetto è strutturato attorno a metriche di performance definite e verificabili</li>
<li>Scalabilità: le architetture che progettiamo crescono con il business del cliente, senza richiedere riscritture costose</li>
<li>Partnership continuativa: non scompariamo dopo il go-live — supportiamo l&#8217;ottimizzazione continua del sistema nel tempo</li>
</ul>
<h3 id="ember629" class="ember-view reader-text-block__heading-3">Inizia la tua trasformazione logistica con Key4</h3>
<p id="ember631" class="ember-view reader-text-block__paragraph">Il 2026 non aspetta.</p>
<p id="ember632" class="ember-view reader-text-block__paragraph">Le aziende manifatturiere che stanno investendo oggi in logistica intelligente stanno costruendo un vantaggio competitivo che sarà molto difficile colmare nei prossimi anni. La domanda non è più se automatizzare, ma come farlo nel modo più efficace e sostenibile per il tuo business.</p>
<p id="ember633" class="ember-view reader-text-block__paragraph">Siamo pronti ad affiancarti in questo percorso. Dal primo assessment operativo alla consegna chiavi in mano del tuo nuovo ecosistema logistico automatizzato — con la sicurezza di un EPC che conosce ogni aspetto della sfida che stai affrontando.</p>
<p id="ember635" class="ember-view reader-text-block__paragraph"><a class="hlqCFDLyHXLwyvzqLMNyNEwjuUIkmaWY " tabindex="0" href="https://www.key-4.com/contatti/" target="_self" rel="noopener" data-test-app-aware-link="">📞 Contattaci oggi per un assessment gratuito del tuo magazzino e scopri il potenziale di efficienza ancora non espresso nel tuo impianto.</a></p>
<p id="ember636" class="ember-view reader-text-block__paragraph"><em>Key4 – EPC Specialist in Automazione Logistica e Industria </em></p>
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			</item>
		<item>
		<title>Finanza agevolata: una leva strategica per la crescita e l’innovazione delle imprese</title>
		<link>https://www.key-4.com/finanza-agevolata-una-leva-strategica-per-la-crescita-e-linnovazione-delle-imprese/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[aresta]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 10 Feb 2026 15:07:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Blog]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Automazione]]></category>
		<category><![CDATA[finanza]]></category>
		<category><![CDATA[finanza agevolata]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>In un contesto economico sempre più competitivo e regolamentato, la finanza agevolata rappresenta una delle principali leve a disposizione delle imprese per sostenere investimenti, innovazione e sviluppo sostenibile. Contributi a fondo perduto, crediti d’imposta e incentivi fiscali possono fare la differenza nella realizzazione di progetti strategici, a condizione di essere intercettati e gestiti correttamente. In [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p class="article-editor-paragraph article-editor-content__has-focus">In un contesto economico sempre più competitivo e regolamentato, la <strong>finanza agevolata</strong> rappresenta una delle principali leve a disposizione delle imprese per sostenere <strong>investimenti, innovazione e sviluppo sostenibile</strong>. Contributi a fondo perduto, crediti d’imposta e incentivi fiscali possono fare la differenza nella realizzazione di progetti strategici, a condizione di essere intercettati e gestiti correttamente.</p>
<p class="article-editor-paragraph">In questo scenario, affidarsi a un partner specializzato diventa un fattore chiave per trasformare un’opportunità normativa in un <strong>vantaggio competitivo concreto</strong>.</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3 class="article-editor-heading">Cos’è la finanza agevolata e perché è strategica per le imprese</h3>
<p class="article-editor-paragraph">Per finanza agevolata si intende l’insieme di <strong>strumenti pubblici di sostegno</strong> messi a disposizione da enti regionali, nazionali ed europei per favorire la crescita del tessuto imprenditoriale.</p>
<p class="article-editor-paragraph">Questi strumenti sono pensati per supportare progetti in ambiti strategici quali:</p>
<ul class="article-editor-bullet-list">
<li class="article-editor-list-item">
<p class="article-editor-paragraph">innovazione tecnologica e digitalizzazione</p>
</li>
<li class="article-editor-list-item">
<p class="article-editor-paragraph">ricerca e sviluppo</p>
</li>
<li class="article-editor-list-item">
<p class="article-editor-paragraph">investimenti produttivi e sostenibili</p>
</li>
<li class="article-editor-list-item">
<p class="article-editor-paragraph">transizione green ed efficienza energetica</p>
</li>
<li class="article-editor-list-item">
<p class="article-editor-paragraph">creazione di nuove imprese e startup innovative</p>
</li>
</ul>
<p class="article-editor-paragraph">Tuttavia, la complessità normativa, la frammentazione dei bandi e i rigorosi requisiti di accesso rendono spesso difficile per le imprese orientarsi in autonomia.</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3 class="article-editor-heading">L’importanza di un’analisi di prefattibilità</h3>
<p class="article-editor-paragraph">Il primo passo per accedere con successo alla finanza agevolata è una <strong>corretta analisi di prefattibilità</strong>. Non tutti i progetti sono immediatamente finanziabili e non tutte le agevolazioni sono adatte a ogni impresa.</p>
<p class="article-editor-paragraph">Key4 supporta le aziende attraverso:</p>
<ul class="article-editor-bullet-list">
<li class="article-editor-list-item">
<p class="article-editor-paragraph">l’analisi delle attività e delle strategie a breve e medio termine</p>
</li>
<li class="article-editor-list-item">
<p class="article-editor-paragraph">la valutazione delle potenzialità del progetto</p>
</li>
<li class="article-editor-list-item">
<p class="article-editor-paragraph">l’individuazione degli strumenti agevolativi più coerenti</p>
</li>
</ul>
<p class="article-editor-paragraph">Il risultato è un <strong>report strutturato</strong> che consente all’impresa di valutare in modo consapevole le opportunità disponibili e scegliere la soluzione più idonea.</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3 class="article-editor-heading">Progettazione “tailor made”: ogni progetto è unico</h3>
<p class="article-editor-paragraph">Uno degli errori più comuni nella finanza agevolata è affrontare i bandi con un approccio standardizzato. Ogni progetto, invece, deve essere costruito <strong>su misura</strong>, tenendo conto dei vincoli normativi, delle caratteristiche dell’impresa e delle sue reali capacità economico-finanziarie.</p>
<p class="article-editor-paragraph">Key4 si occupa della:</p>
<ul class="article-editor-bullet-list">
<li class="article-editor-list-item">
<p class="article-editor-paragraph">scrittura tecnica del progetto</p>
</li>
<li class="article-editor-list-item">
<p class="article-editor-paragraph">raccolta e analisi della documentazione</p>
</li>
<li class="article-editor-list-item">
<p class="article-editor-paragraph">elaborazione di analisi e simulazioni economico-finanziarie</p>
</li>
</ul>
<p class="article-editor-paragraph">L’obiettivo è <strong>valorizzare il progetto</strong> e aumentare concretamente le probabilità di finanziamento, mantenendo un costante confronto con l’impresa cliente.</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3 class="article-editor-heading">Key4 come partner nella gestione del progetto finanziato</h3>
<p class="article-editor-paragraph">Ottenere l’agevolazione è solo una parte del percorso. La corretta gestione del progetto è fondamentale per evitare ritardi, criticità e il rischio di revoca del contributo.</p>
<p class="article-editor-paragraph">Key4 affianca le imprese nelle attività di <strong>project management</strong>, occupandosi di:</p>
<ul class="article-editor-bullet-list">
<li class="article-editor-list-item">
<p class="article-editor-paragraph">pianificazione delle attività</p>
</li>
<li class="article-editor-list-item">
<p class="article-editor-paragraph">gestione delle tempistiche e dei vincoli di bando</p>
</li>
<li class="article-editor-list-item">
<p class="article-editor-paragraph">coordinamento con i soggetti coinvolti</p>
</li>
</ul>
<p class="article-editor-paragraph">L’approccio è quello di un <strong>partner operativo</strong>, presente per tutta la durata del progetto e orientato al raggiungimento del risultato.</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3 class="article-editor-heading">Rendicontazione: un passaggio cruciale per ottenere il beneficio</h3>
<p class="article-editor-paragraph">La fase di rendicontazione rappresenta uno degli aspetti più delicati della finanza agevolata. Una documentazione incompleta o non conforme può compromettere l’erogazione del contributo.</p>
<p class="article-editor-paragraph">Grazie a una pluriennale esperienza, Key4 supporta le imprese in:</p>
<ul class="article-editor-bullet-list">
<li class="article-editor-list-item">
<p class="article-editor-paragraph">raccolta e verifica della documentazione tecnica e amministrativa</p>
</li>
<li class="article-editor-list-item">
<p class="article-editor-paragraph">rendicontazione delle spese ammissibili</p>
</li>
<li class="article-editor-list-item">
<p class="article-editor-paragraph">gestione dei rapporti con i soggetti finanziatori</p>
</li>
<li class="article-editor-list-item">
<p class="article-editor-paragraph">supporto in caso di controlli e visite ispettive</p>
</li>
</ul>
<p class="article-editor-paragraph">L’obiettivo è <strong>ridurre al minimo gli oneri burocratici</strong> per l’impresa e garantire il pieno accesso al beneficio previsto.</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3 class="article-editor-heading">Conclusione: dalla strategia al risultato</h3>
<p class="article-editor-paragraph">La finanza agevolata non è solo un’opportunità economica, ma uno strumento strategico per pianificare il futuro dell’impresa. Affrontarla con metodo, competenza e visione consente di trasformare un incentivo pubblico in un <strong>motore di crescita reale</strong>.</p>
<p class="article-editor-paragraph">Key4 si propone come <strong>partner di riferimento</strong> per le imprese che vogliono investire in innovazione, sostenibilità e sviluppo, accompagnandole in ogni fase del percorso, dall’idea iniziale all’ottenimento del beneficio.</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3 class="article-editor-heading">👉 Vuoi valutare se il tuo progetto è finanziabile?</h3>
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		<title>INTRALOGISTICA 4.0  NELL’EVOLUZIONE DEL CASO STUDIO FOREL</title>
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		<dc:creator><![CDATA[aresta]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 13 Apr 2023 13:07:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Blog]]></category>
		<category><![CDATA[Case Study]]></category>
		<category><![CDATA[Automazione]]></category>
		<category><![CDATA[Business intelligence]]></category>
		<category><![CDATA[forel]]></category>
		<category><![CDATA[INTRALOGISTICA]]></category>
		<category><![CDATA[robotica collaborativa]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>INTRALOGISTICA 4.0 NELL’EVOLUZIONE DEL CASO STUDIO FOREL Negli ultimi anni, in particolar modo durante il periodo pandemico, gli acquisti di prodotti online hanno messo a dura prova la capacità di gestione magazzino e sistema e-commerce. L’esigenza in crescita di prodotti dalla gestione rapida ha reso attuale il tema dell’intralogistica, sistema per la gestione Supply Chain, [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<h2><strong>INTRALOGISTICA 4.0 NELL’EVOLUZIONE DEL CASO STUDIO FOREL</strong></h2>
<p>Negli ultimi anni, in particolar modo durante il periodo pandemico, gli acquisti di prodotti online hanno messo a dura prova la capacità di gestione magazzino e sistema e-commerce.</p>
<p>L’esigenza in crescita di prodotti dalla gestione rapida ha reso attuale il tema dell<strong><em>’intralogistica</em></strong>, sistema per la gestione Supply Chain, in termini di maggiore efficienza.</p>
<p>La solidità di un’impresa, oggi, si misura anche e soprattutto dalla competitività della stessa, per questo risulta ottimale che l’intralogistica abbia una struttura strategica solida, nella definizione di flussi logistici di merci e materiali all’interno dell’area di un’azienda, distinguendoli dal trasporto che avviene fuori dallo stabilimento.</p>
<p>Nonostante lo stesso processo consideri fattori interni al magazzino, verosimilmente è strettamente contaminata da agenti esterni, come la domanda e l’offerta di materie prime e prodotti finiti. L’intralogistica rafforza il business, prevedendo un utilizzo di spazio disponibile, all’interno di qualsiasi azienda, al fine di aumentarne le capacità di stoccaggio, ordine di consumo prodotto, controlli qualità, servizio efficientato verso i clienti.</p>
<p>L’intralogistica presenta tre aree specifiche d’azione:</p>
<ul>
<li><strong>Gestione del Magazzino</strong>: preparazione ordini, scelta ubicazione del prodotto, ricezione della merce, spedizione.</li>
<li><strong>Movimentazione dei carichi</strong>all’interno del perimetro aziendale.</li>
<li><strong>Gestione scorte e dati</strong>: registrazione, attraverso software specifici, dei movimenti delle scorte per la localizzazione.</li>
</ul>
<p>Nella gestione di quantità sempre più elevate di dati e merci, è necessaria una transizione all’<strong>intralogistica 4.0</strong>, tecnologia garante di maggiore controllo sui flussi di dati, tempi, costi e spazi; grazie all’implementazione dell’automazione, dell’intelligenza artificiale e dei sistemi di intercomunicazione nei processi di magazzino.  In primo piano viene posta un’adeguata comunicazione tra uomo e macchinari riguardo la <strong>gestione</strong> e la <strong>movimentazione</strong> degli ordini.</p>
<p>L’intralogistica 4.0 è il risultato di progressi qualitativi:</p>
<ul>
<li><strong>Robotica collaborativa</strong>: efficientamento di tutti i processi di supply chain, dal trasporto della merce alla preparazione degli ordini.</li>
<li><strong>Automazione</strong>: sistemi di stoccaggio automatici e mezzi di movimentazione che utilizzano al massimo lo spazio e il volume di costruzione, offrendo un incremento di produttività.</li>
<li><strong>Business intelligence</strong>: i big data strumento di analisi delle prestazioni del magazzino in tempo reale, così da poter prevedere scenari e comportamenti, apportando costantemente migliorie.</li>
</ul>
<p><strong>Sfide nell&#8217;intralogistica dell’azienda Forel </strong></p>
<p><strong><em>FOREL SRL</em></strong> nasce a Fasano (BR) opera nel territorio pugliese da 40 anni, occupandosi di consulenza e distribuzione di Materiale Elettrico, civile ed Industriale, Energie Rinnovabili, Home and Building Automation, Domotica, Illuminotecnica, Sicurezza, Termoidraulica e Climatizzazione.</p>
<p>Per Forel, Key4 si è occupata del rifacimento del magazzino, con l’obiettivo di riprogettare i flussi logistici, quindi definire un’analisi di stoccaggio e di movimentazione per il miglior dimensionamento e posizionamento delle risorse tenendo conto del tempo, dello spazio e delle interazioni con i sistemi nell’intorno e a un più alto livello.</p>
<p><em><u>Richiesta</u></em>: espansione del raggio d’azione</p>
<p><strong>Obiettivi:</strong> Migliorare i processi intralogistici per un’azienda di distribuzione di materiale elettrico (e idraulico) attraverso l’implementazione di tecnologie per lo stoccaggio e la movimentazione automatica delle merci.</p>
<ol>
<li>Creazione di nuovi flussi di materiale e di informazioni a seguito della realizzazione di un nuovo capannone adiacente a quello esistente;</li>
<li>Riorganizzazione di tutti i flussi logistici esistenti;</li>
<li>Individuazione delle tecnologie necessarie all’ottimizzazione dei processi ipotizzati;</li>
<li>Attività di determinazione dei fornitori, supervisione delle installazioni e formazione del personale;</li>
<li>Interconnessione e integrazione dei sistemi informativi di fabbrica.</li>
</ol>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="wp-image-16058 aligncenter" src="http://www.key-4.com/wp-content/uploads/2023/04/Soluzioni-Intralogistiche-key4-rev3.png" alt="" width="760" height="428" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Problema 1: spazio</strong></p>
<ul>
<li><strong>ASSESMENT 1</strong>: i tecnici si recano sul posto, in maniera rapida per capire ciò che il cliente ha spiegato relativamente alla sua azienda</li>
</ul>
<p>In FOREL il fatturato negli ultimi anni è aumentato, il che significa aumento delle referenze, volumi, entropia all’interno dei magazzini, aumento della movimentazione;</p>
<p>di contro il modo di lavorare non si è evoluto nel tempo adeguandosi alle reali e mutevoli necessità</p>
<p>Una prima ipotesi attuabile poteva sicuramente essere quella di un evoluzione interna, con inserimento di un sistema gestionale informatizzato, a funzioni di WMS</p>
<p><strong>Problema 2: organizzazione bobine, cavi e magazzino minuteria </strong></p>
<ul>
<li><strong>ASSESMENT 2</strong> approfondito: captare e oggettivare il problema in termini numerici</li>
</ul>
<p>Foto-rilievo-spiegazioni problema etc.</p>
<ul>
<li>Spazio capannone attuale in esaurimento</li>
<li>Spazio manovra per prelevare e staccare le bobine troppo elevato</li>
<li>Lentezza nel processo di prelievo cavi</li>
<li>Lentezza nel processo di carico e scarico nuova bobina</li>
<li>Attività di prelievi movimentazioni rischiose dal punto di vista della sicurezza personale</li>
</ul>
<p><strong>Materiale piccole dimensioni:</strong></p>
<ul>
<li>Spazio capannone in esaurimento</li>
<li>Materiale disaggregato e disposto su un volume elevato di scaffali</li>
<li>Lentezza nel prelievo/stoccaggio delle merci</li>
<li>Volumi occupati non ottimizzati</li>
<li>Difficoltà nella gestione multicanale</li>
<li>Difficoltà nello ‘’scalare’’</li>
</ul>
<p>In vista di un’analisi più dettagliata, la conclusione era agire eliminando l’ipotesi 1 e procedere ad un’analisi successiva.</p>
<ul>
<li><strong>ASSESMENT: ANALISI DATI</strong></li>
</ul>
<p>Gli Ingegneri di processo estrapolano dai sistemi gestionali del cliente i dati necessari per l’analisi, con un prelievo specifico di tutti i dati riguardanti l’anno 2021.</p>
<p>L’Ipotesi iniziale era quella di studiare ciò che viene mosso con maggiore frequenza, così da automatizzare il processo</p>
<ul>
<li>Pallet</li>
<li>Minuteria (sciolta sugli scaffali)</li>
<li>Bobine</li>
</ul>
<p><em>La 1° tecnologia scelta è stata il</em> trasloelevatore, che nel corso della commessa si è evoluto in dimensioni e tipologia di referenze: all’interno non vengono più inserite solo bobine ma anche pallet di materiale eterogeneo, al fine di ottimizzare spazi, locazioni  e tempi di creazione ordine</p>
<p>I <em>vantaggi riscontrati sono: </em>diminuzione tempi, diminuzione sprechi, efficienza della mano d’opera</p>
<p><strong><em>Risolto il problema del materiale ingombrante, aumenta lo spazio a disposizione</em></strong></p>
<p>Per quanto riguarda il magazzino della minuteria, essendoci 14000 referenze accumulate nei 40 anni di attività, la scelta di un trasloelevatore sarebbe stata assolutamente inopportuna sia per i tempi di scarico in baia sia energivoro nella gestione dello stesso.</p>
<p>Ci si è focalizzati quindi alla gestione e smistamento delle sole merci ad alta e media rotazione e di piccole dimensioni</p>
<p>L’Ipotesi finale, quella scelta, per la minuteria è stata quella relativa all’adozione di una tecnologia più all’avanguardia: Autostore, che fosse efficiente in velocità, compattezza nello spazio occupato ed energeticamente sostenibile.</p>
<p><strong>Aree individuate:</strong></p>
<ul>
<li>Area 1: Scarico merci;</li>
<li>Area 2: Magazzino pallet/bobine;</li>
<li>Area 3: Autostore:</li>
<li>Area 4: Scaffali statici;</li>
<li>Area 5: Accettazione e smistamento ingresso;</li>
<li>Area 6: Filtro in uscita;</li>
<li>Area 7: Sbobinatrice, Baie traslo;</li>
<li>Area 8: Spedizioni</li>
</ul>
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